MY BLOG

Jika anda membaca laporan “ Reported Road Casualties in Great Britain: 2012 Annual Report ” mungkin anda akan menumukan satu hal yang menarik dalam laporan Departemen Transportasi Inggris ini, yaitu kecelakaan yang disebabkan oleh sinar matahari yang menyilaukan mata pengemudi ( sun-dazzle ) meningkat 12 persen pada 2012.  

Mobil bertransmisi otomatis (automatic transmissions-A/T) sudah menjadi kebutuhan. Apalagi di kota besar seperti Jakarta, yang sering macet. Selain karena lebih nyaman, mengendarai mobil A/T tak jarang membuat pengendara lebih sabar menghadapi tekanan psikologis akibat diterpa kemacetan. Meski memberi kenyamanan, belum banyak pengguna mobil bertransmisi otomatis yang paham bagaimana mengemudikan mobil A/T secara benar, agar kinerja mobil bisa optimal. Dan, kenyamanan benar-benar bisa dirasakan.

Sistem transmisi pada kendaraan merupakan sistem yang menjadi penyalur energi dari mesin ke diferensial dan as. Saat mesin dinyalakan dan mobil dijalankan, sistem transmisi memutar as sehingga  roda dapat berputar dan menggerakkan mobil untuk melaju. Pada kendaraan system transmisi diperlukan sebab mesin pembakaran yang umumnya digunakan dalam mobil merupakan mesin pembakaran internal yang menghasilkan putaran atau rotasi antara 600 sampai 6000 rpm. Sedangkan, roda dapat berputar pada kecepatan rotasi antara 0 sampai 2500 rpm.

Berikut ini 4 cara sederhana untuk merawat mobil   1- Ganti oli berkala Kinerja sebuah mesin sangat bergantung dengan perawatan yang satu ini. Untuk menjaga kondisi mesin mobil agar selalu prima oli mobil selayaknya wajib diganti secara berkala dan tepat waktu sesuai dengan aturan standar masing-masing tipe mobil, pada umumnya penggantian oli setelah kendaraan menempuh jarak 3000 km hingga 5000 km.

AIR SUSPENSION (SUSPENSI UDARA) Air suspension, atau suspensi mobil dengan bantalan udara digunakan sebagai penopang bantingan dan pengganti fungsi per. Awalnya, sistem ini diperkenalkan oleh General Motors(Bus) sekitar tahun 1958. Hingga kini penggunaanya banyak diaplikasi oleh berbagai mobil, bus dan trailer. Berkat adanya bantalan udara, tekanan angin dapat diatur seusai bobot terhadap ketinggian kendaraan. Tentunya diperlukan peranti pompa udara dan tabung penyimpana, sebelum disuntikan masuk lewat katup selenoid.

Mau beli mobil bekas? Jangan lupa lakukan tes sebelum membeli mobil incaran. Dari pengujian singkat itu Anda bisa mengetahui kondisi atau penyakit yang diderita mobil. Nah, apa saja yang harus diperhatikan? Getaran Setir Jalankan mobil pada kecepatan tertentu, misalnya 60 km/jam. Lalu rasakan apakah ada getaran yang muncul di setir. Bila ya, kemungkinan roda depan tidak balans. Setir Tidak Lurus Ketika jalan lurus, posisi setir tidak lurus. Kemungkinan posisi setir pernah dilepas dan pemasangannya tidak benar. Kemungkinan lain ada masalah di sudut-sudut keselarasan roda.

Penyebab kopling cepat habis Penggantian kopling memang tidak dimasukan dalam perawatan berkala di bengkel resmi. Kualitas dan karakter mesin menjadi salah satu penentu usia pakai kopling. Namun faktor pengemudi juga menentukan. Kebiasaan kaki kiri menempel di pedal kopling ketika mobil melaju akan membuat kopling menjadi selip. Selain itu, penyetelan kopling yang tidak tepat akan mendapat konsekuensi serupa.

Apa saja ciri-ciri kerusakan kopling di mobil?   Injakan pedal kopling meninggi Ciri dari mulai menipisnya pelat kopling (clutch disc) di mobil Anda adalah injakan pedal yang mulai meninggi dari biasanya. Maksudnya, mobil baru mulai bergerak ketika pedal kopling diangkat mendekati posisi sebelum diinjak. Namun bila mobil Anda baru diperoleh dalam kondisi bekas, tidak ada salahnya untuk memeriksa penyetelan pedal kopling. Ada kemungkinan hal ini disebabkan oleh setelan kopling dari pemilik mobil terdahulu.

Sebagai selingan saya posting artikel pengetahuan otomotif roda empat. Onderstel berasal dari bahasa belanda yang artinya nyetel bagian bawah/kolong atau yang kini dikenal dengan kaki-kaki. Berikut part-part yang termasuk onderstel berikut fungsi dan gejala kerusakannya. 1. Tie Rod Memiliki fungsi menghubungkan setir dan roda depan sehingga dapat bergerak/belok. Tanda-tanda tie rod mengalami kerusakan adalah roda ketika dalam kondisi bebas(didongkrak) terasa oblak ketika digoyang. Untuk kasus yang parah akan berbunyi ketika belok. Pengaruhnya saat dikendarai adalah kemudi tidak stabil dan setir agak ‘narik’ ke salah satu sisi saat jalan lurus.

Berikut adalah tanda-tanda Alternator mobil rusak :   1. Lampu indikator aki menyala saat mesin hidup, menandakan generator listrik atau alternator tidak membangkitkan listrik. 2. Alternator bunyi, bunyi bisa jadi disebabkan oleh bearing alternator rusak sehingga suara keras terdengar dari alternator dan kedua bunyi bisa disebabkan oleh dioda rectifier alternator putus. 

Penyebab Mobil Mogok dan Cara Mengatasi   1. Kemungkinan aki soak atau charging sistem tidak bekerja sehingga setelah dipakai jalan, kemudian mobil parkir agak lama, nah sewaktu starter mesin tidak bisa berputar. Cara mengatasi atau cara memperbaiki mobil mogok karena aki soak adalah dengan cara menjumper aki atau mengganti aki atau mendorong hidup mobil.

Hal yang menyebabkan selip kopling kemungkinan terjadi kerusakan pada : – Jarak kebebasan kabel kopling tidak cukup – Lempengan gesek aus atau terbakar – Pegas kopling menjadi lunak atau lembek/tidak memegas – Pelat-pelat kopling berubah bentuk

Lampu kota atau lampu tail atau Tail lamp biasanya menjadi satu sumber arus listrik dengan lampu penerangan speedometer, sedangkan sekring lampu kota atau sikring penerangan speedometer biasa disebut dengan nama Sekring Tail pada rumah sekring. Sebenarnya apa sih yang menyebabkan lampu kota atau lampu spidometer mobil ikut nyala ketika kita menginjak pedal rem?   Penyebab Lampu Kota Nyala Saat Kita Injak Rem Penyebab lampu kota nyala saat mengerem adalah karena bohlam rem yang rusak dan tepatnya adalah putus hubungan filamen bohlam dengan ground. Hal ini mungkin terjadi karena memang filamen di dalam bohlam itu sendiri yang putus dengan ground atau pun karena fitting lampu rem tidak tersambung baik dengan ground atau massa. Untuk bohlam rem yang putus pada filamen yang terhubung ke ground putus biasanya hanya disebabkan kualitas bohlam rem yang digunakan. Tips Mengatasi dan Memperbaiki Lampu Kota/Lampu Speedo Nyala Saat Mengerem Dari uraian beberapa p

1. Cek Kondisi Penutup Busi Periksa kondisi penutup busi  apakah masih layak atau tidak, dengan memeriksa longgar atau tidak apabila sudah longgar lebih baik ganti dengan yang baru, kepala busi yang longgar akan mengakibatkan mudah lepas sehingga mesin mati, penutup busi yang longgar akan mengakibatkan mudah kemasukan cairan seperti air atau oli.

Busi,  baik busi mobil atau busi motor adalah komponen mesin atau element mesin yang memicu api pada ruang bakar mesin bensin, sebab jika busi tidak bekerja dengan baik akan bisa menyebabkan mesin mati mendadak, tersendat sendat atau berebet karena api yang di hasilkan busi tidak fokus pada elektroda busi. Busi tidak keluar api sebenarnya jarang terjadi,yang sering adalah api busi tidak melewati elektroda tetapi dibaypass oleh deposit kerak yang menjadi penghantar listrik dari elektroda tengah ke elektroda samping busi karena itu perlu untuk membersihkan kerak tersebut untuk menjaga performa mesin.

Injektor adalah komponen penting dalam mesin injeksi bahan bakar ( mobil efi ) yang berfungsi untuk mengabutkan bahan bakar bertekanan menuju ruang bakar dalam mesin.Jika proses pengabutan tidak baik membawa masalah tersendiri pada kinerja mesin,antara lain menyebabkan mesin nyendat   atau mesin merebet .