Posts

Ini 4 Tipe Mesin "Hybrid" pada Mobil

Image
Ini 4 Tipe Mesin "Hybrid" pada Mobil Indianautosblog Toyota Corolla Hybrid yang dijual khusus di pasar China. Jakarta, Otomania.com – Teknologi mesin hibrida (hybrid) pada kendaraan modern saat ini sudah berkembang pesat. Dari beragam teknologi hibrida tersebut, akhirnya dimanfaatkan produsen otomotif untuk menghadirkan produk yang sesuai dengan kondisi lingkungan. “Teknologi hybrid dimana gabungan dua sumber tenaga bisa diaplikasikan pada kendaraan dengan beragam cara. Saat ini bisa digolongkan empat tipe teknologi hybrid yang digunakan dalam kendaraan,” ucap Tommy Hermansyah, Product Knowledge PT Toyota Astra Motor (TAM) saat ditemui beberapa waktu lalu.

Mungkinkah Mesin Mobil Euro II Diubah Jadi Euro IV?

Image
Mungkinkah Mesin Mobil Euro II Diubah Jadi Euro IV? Otomania/Setyo Adi Uji emisi yang diadakan pemerintah kota Jakarta Utara Jakarta, Otomania.com – Pemerintah Indonesia secara resmi telah memberlakukan peraturan standar emisi untuk kendaraan menjadi Euro IV. Standar baru ini akan berlaku untuk kendaraan mesin bensin di September 2018, sementara untuk mesin diesel akan berlaku empat tahun lagi. Lantas apakah mobil dengan standar emisi Euro II dapat diubah menjadi kendaraan Euro IV? Menurut Dadi Hendradi, GM Technical Service Toyota Astra Motor (TAM), hal ini tidak memungkinkan karena beberapa sebab.

Apa Bedanya Perawatan Mesin Euro IV dengan Euro II?

Image
Apa Bedanya Perawatan Mesin Euro IV dengan Euro II? TAM Ilustrasi perbaikan mobil Toyota di diler resmi. Jakarta, Otomania.com – Pemerintah meresmikan standar emisi kendaraan menjadi Euro IV dari sebelumnya Euro II. Standar emisi ini diharapkan dapat membantu menekan emisi gas buang penyebab polusi udara yang dapat membahayakan kesehatan.

10 Komponen Pendukung Teknologi Otonomos

Image
10 Komponen Pendukung Teknologi Otonomos Istimewa Tekologi otonomos Bosch yang diuji di jalan raya di mana memungkinkan untuk beraksesleras, melakukan pengereman dan menyalip jika diperlukan. Jakarta, Otomania.com – Otomotif dunia sedang menatap penggunaan sehari-hari otomatisasi kendaraan alias otonomos. Sama seperti internet, teknologi ini mau tidak mau mesti dikenali sekarang buat pengetahuan sebab suatu saat nanti bakalan umum digunakan. Apa saja sih yang bikin mobil bisa jadi otonomos atau berlalu lintas tanpa campur tangan manusia? Mobil butuh komponen khusus pada sektor sentral yaitu sumber penggerak, kemudi, navigasi, sensor, serta konektivitas internal dan eksternal.

Apa sih "Catalytic Converter"?

Image
Apa sih "Catalytic Converter"?   my-shoptalk Catalytic converter Otomania.com — Hampir semua mobil-mobil keluaran baru sudah memakai konverter katalisis atau disebut juga catalytic converter (CC). Popularitasnya mulai meningkat di Indonesia sejak 2007. Saat itu, standar Euro2 diberlakukan untuk gas buang. Guna memenuhi standar tersebut, setiap kendaraan bermesin diesel dan bensin harus menggunakannya. Termasuk mobil murah atau MPV sejuta umat.

Perawatan Modifikasi Pintu Gunting

Image
Perawatan Modifikasi Pintu Gunting      Modifikasi pintu mobil dengan model gunting saat ini bisa dilakukan dengan mudah. Pemilik tinggal mengganti engsel bawaan dengan model buka tutup pintu ala mobil Lamborghini tersebut. Namun ada yang perlu diperhatikan untuk perawatan pintu ini? “Perawatan khusus tidak ada. Hanya usahakan untuk selalu menjaga kebersihan pegas atau sok penyangga pintu,” ucap Bondi Ardi Fadilah dari Linet Lambo Door Raden Inten saat ditemui beberapa waktu lalu.

Perhatian Pemilihan Pelumas untuk Mesin LCGC

Image
Perhatian Pemilihan Pelumas untuk Mesin LCGC   Produk mobil low cost green car (LCGC) saat ini sudah semakin banyak dipilih konsumen Indonesia. Mobil dengan mesin kecil ini hadir dengan beragam kelebihan, salah satunya adalah harga yang terjangkau.

Tren Pelumas Mesin Mobil, Makin Encer

Image
Tren Pelumas Mesin Mobil, Makin Encer Produsen oli selalu mengikuti perkembangan zaman dan teknologi dalam menciptakan pelumas untuk mesin mobil. Sebagai contoh, dulu dengan sekarang tingkat kekentalan oli sudah berbeda. Misal, mobil produksi 1990-an cocok menggunakan oli dengan SAE ( Sociaty of Automotive Engineers ) 40, sedangkan keluaran terbaru sudah harus pakai pelumas yang lebih encer, seperti OW-10, dan lain sebagainya.

Jangan Lupa Ganti Oli Power Steering

Image
Power steering punya dua jenis, yaitu hidrolik atau sistem konvesional dan elektrik. Demi menjaga kenyamanan berkendara, maka pemilik mobil wajib melakukan perawatan. Kali ini pembahasan perawatan untuk jenis hidrolik. Caranya cukup mudah, yaitu mengganti oli setiap satu tahun sekali atau saran pabrikan setiap 40.000 km sekali.

Tips Mengusir Rasa Kantuk Ketika Mengemudi

Mengemudi dalam kondisi mengantuk sangat berbahaya, karena bisa menyebabkan terjadinya kecelakaan. Salah satu contoh pada Rabu (20/9/2017), salah satu mobil sport Aston Martin menabrak sparator busway di kawasan Harmoni, Jakarta Barat. Menurut Wakil Kepala Satuan Lalu Lintas Polres Metro Jakarta Pusat Kompol Lilik, peristiwa tersebut terjadi pada sekitar pukul 07.30 WIB. Diduga karena pengemudi mengantuk sehingga menabrak pembatas jalan.

Begini Posisi Tangan yang Tepat Saat Mengemudi

Image
Pernah mendengar istilah posisi menentukan prestasi? Istilah ini ternyata juga berlaku untuk cara mengemudi, dalam hal ini posisi tangan di lingkar kemudi.

110 Unit Gran Max Dimodifikasi Jadi Mobil Toko

Image
PT Astra Daihatsu Motor (ADM) bekerjasama dengan Pemerintah Kota (Pemkot) Bandung, mengadakan acara Festival Bisnis. Menariknya, terdapat 110 unit Gran Max yang dimodifikasi menyerupai mobil toko (Moko).

Mengenal Beda Fungsi Lampu LED dan DRL

Image
Hampir rata-rata mobil baru saat ini sudah mengadopsi lampu light emitting diode atau akrab disebut LED, dan sebagian lagi menggunakan daytime running lamp (DRL). Sayangnya, masih banyak yang tidak paham perbedaan di antara keduanya. General Repair Service Manager Toyota Astra Motor (TAM) Iwan Abdurahman, menjelaskan bahwa keduanya memiliki perbedaan signifikan dari segi fungsi. "Pada dasarnya jelas beda, DRL itu tujuanya sebagai safety , sedangkan LED itu jenis lampu yang diterapkan ke lampu utama atau head lamp," ucap Iwan saat dihubungi Otomania , Selasa (20/9/2016).

Apa itu lampu DRL ( Daytime Running Light )

Image
Apa itu lampu DRL ( Daytime Running Light ) ? Lampu DRL atau Daytime Running Light adalah sebuah teknologi yang dibuat dan berfungsi sebagai sarana penunjang keselamatan dalam hal berkendara, khususnya dalam hal visibilitas. Teknologi lampu DRL ini adalah sebuah lampu LED yang dipasangkan di bagian depan mobil dan dapat menyala di siang hari, hal ini bertujuan untuk memberitahukan pengguna jalan lain dari arah berlawanan.

Mengenal power sliding door

Image
Saat ini perkembangan model mobil cukup pesat dengan berbagai segmentasi. Masing-masing menawarkan fitur-fitur menarik untuk memberikan kemudahan dan kenyamanan dalam penggunaannya. Salah satu fitur yang saat ini berkembang adalah penggunaan power sliding door untuk penumpang baris ke dua.  Penggunaan power sliding door pada mobil memberikan beberapa keuntungan dibandingkan dengan pintu poros depan. Salah satunya adalah kemudahan akses keluar masuk pada area parkir yang sempit. Jika pintu poros depan butuh space yang cukup lebar agar pintu dapat dibuka, pintu sliding hanya butuh sedikit tempat dan penumpang dapat dengan mudah keluar masuk mobil. Pada beberapa model dilengkapi juga dengan fitur jam protection, untuk mencegah penumpang terluka / terjepit pada saat sliding door sedang beroperasi. Dengan fitur ini, pengemudi lebih aman dalam mengoperasikan sliding door.

Cara mengoperasikan power sliding door

Image
Pada beberapa jenis mobil, dilengkapi dengan fitur power sliding door. Fitur ini mempunyai beberapa keuntungan. Selain kemudahan operasionalnya, karena dilengkapi dengan motor sliding door, fitur ini juga memudahkan penumpang baris ke 2 dan 3 keluar masuk mobil pada saat parkir di area yang sempit. Hal ini berbeda dengan mobil dengan pintu poros depan yang membutuhkan cukup ruang gerak agar pintu dapat terbuka.  Power sliding door memberikan kemudahan bagi pengguna dalam membuka pintu mobil. Power sliding door dapat dioperasikan dengan berbagai cara. Sebelum Anda mengoperasikannya, pastikan power slide door main switch sudah dalam keadaan ON. Switch ini biasanya diletakkan di dashboard agar mudah dijangkau. Setelah itu pilih salah satu langkah dibawah ini untuk mengoperasikannya (buka & tutup pintu) :

Fitur pada power sliding door

Image
Pada power sliding door pembukaan dan penutupannya dibantu oleh motor. Dengan cara ini, penumpang tidak perlu lagi menarik atau mendorong pintu saat akan membuka atau menutupnya. Hal ini memberikan kemudahan bagi penumpang baris ke dua ketika akan masuk dan keluar mobil. Karena power sliding door ini digerakkan oleh motor, maka terdapat beberapa fitur dalam pengoperasiannya. Power sliding door dapat dilengkapkan pada semua sliding door, atau hanya salah satu saja, tergantung merk dan grade dari mobil tersebut. Apa saja fitur pada power sliding door, simak berikut ini :

Fitur yang bermanfaat pada kursi jok mobil

Image
Kursi jok mobil mempunyai peran yang sangat penting. Kursi jok harus mampu menopang berat penumpang. Disatu sisi, kursi jok harus mampu meredam setiap kejutan yang diakibatkan oleh permukaan jalan yang tidak rata. Dengan cara ini kenyamanan penumpang atau pengemudi dapat terjaga selama berkendara. Saat ini telah dikembangkan teknologi pada kursi jok untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan saat berkendara.  Apa saja fitur pada kursi jok mobil, simak berikut ini :

Apa kelebihan transaxle CVT?

Image
Beberapa mobil baru saat ini menawarkan berbagai fitur dan teknologi terkini. Salah satunya adalah penggunaan transaxle jenis CVT. Nah, CVT ini kepanjangan dari Continous Variable Transmision. Jenis transaxle ini diklaim memiliki banyak kelebihan, seperti perpindahan yang halus, dan lebih nyaman digunakan. Sehingga banyak yang mencoba menggunakannya.  Nah, apa saja keuntungan menggunakan transaxle jenis CVT, simak berikut ini : 1. Rentang gear ratio lebih luas Pada transaxle jenis CVT, gear rasio didapatkan dari perbandingan antara diameter primary pulley dan secondary pulley . Dimana besarnya diameter primary pulley dan secondary pulley , dapat berubah-ubah. Ketika diameter primary pulley lebih kecil dari secondary pulley , maka dihasilkan gear rasio yang besar, sehingga momen yang dihasilkan lebih besar. Begitu pula sebaliknya. Dengan cara ini akan dihasilkan rentang gear rasio pada transmisi jenis CVT lebih luas dan lebih bervariasi.

Hal penting saat mengemudi di kala hujan

Image
Berkendara di saat hujan membutuhkan ekstra kehati-hatian dan dan konsentrasi yang tinggi. Hal ini disebabkan karena kondisi jalan menjadi basah. Selain itu pandangan ke sekeliling terbatas oleh curah hujan. Untuk mencegah hal-hal yang tidak kita inginkan, berikut ini adalah hal penting saat mengemudi di kala hujan yang harus diperhatikan :  1. Kurangi kecepatan kendaraan Pada saat hujan, kondisi jalan menjadi basah. Hal ini akan menyebabkan jalan menjadi licin. Selain itu ada kondisi dimana permukaan jalan tertutup oleh tergenang air. Kita tidak akan tahu jika jalan yang dilalui ada yang rusak / berlobang. Apabila kondisi ban sudah aus, dan menapak pada genangan air, bisa menyebabkan terjadinya fenomena hidroplaning, dimana ban tidak sepenuhnya menapak ke permukaan aspal karena mengambang. Hal ini menyebabkan kendaraan susah dikendalikan. Jika tidak hati-hati, bisa saja mobil terpeleset / spin karena sesuatu hal. Untuk itu perlu kiranya menurunkan kecepat...